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故障現(xiàn)象：

某石化企業(yè)重油總管壓力報警連鎖系統(tǒng)，由于鍋爐燃料油的重油總管壓力下降，并且備用泵不能自動啟動。導(dǎo)致重油壓力繼續(xù)下降，直到鍋爐聯(lián)鎖動作切斷重油而停車，造成故障。

故障分析：

• 正常情況下，當(dāng)重油總管壓力下降到一定值時，備用泵應(yīng)自動啟動，使重油保持一定的流量和壓力?，F(xiàn)由于備用泵沒有啟動．說明備用泵沒有接到壓力下降的信號，也就是說本系統(tǒng)的壓力變送器沒有感受到總管壓力的變化:

• 檢查原因是導(dǎo)管內(nèi)隔離液被放掉，重油進(jìn)入導(dǎo)壓管以及變送器正壓室腔內(nèi)：由于采用隔離液測量總管壓力，導(dǎo)壓管和儀表沒有采用保溫伴熱，重油凝固點比較低．因此在導(dǎo)壓管和膜腔內(nèi)凝結(jié)，不能感應(yīng)和傳遞總管壓力的變化。同時，由于重油固化而體積膨脹，傳感器元件受力指示偏高，也一直保持這一值。

• 當(dāng)總管壓力下降時，此值不變，備用泵不啟動．直至造成停車事故。

處理方法：

用蒸汽吹掃導(dǎo)壓管，儀表膜腔拆卸用汽油清洗干凈。儀表重新投用前要對儀表進(jìn)行靜壓試驗，檢驗合格后，在導(dǎo)壓管內(nèi)重新充滿隔離液。

2、壓力指示回零

故障現(xiàn)象：

某石化企業(yè)一裂解汽油壓力檢測系統(tǒng)中測壓導(dǎo)管由于保溫伴熱關(guān)閉不久，出現(xiàn)壓力指示回零，控制閥關(guān)死，裂解塔不出料．因塔液位太高造成停車事故。

故障分析：

• 由于該系統(tǒng)平時運行時壓力波動較大，采用了開大一次取壓閥，用針閥控制阻力的辦法，可以減小儀表指示的波動。由于儀表工不了解該表的具體情況，啟動儀表指示波動太大，即把一次取壓閥關(guān)小。因為一次取壓閥口徑比較大，很難控制，一旦一次取壓閥關(guān)小到壓力指示波動在允許范圍內(nèi)時。

• 實際上該閥門已基本處于全關(guān)位置，而平時也沒有注意到這個問題，當(dāng)關(guān)閉保溫后，即出現(xiàn)指示為零，控制閥全關(guān)現(xiàn)象。原因在于保溫蒸汽關(guān)閉后，導(dǎo)壓管冷卻了，導(dǎo)壓管內(nèi)原來全部汽化的介質(zhì)冷凝成液體，體積減小，壓力驟降(幾乎為零)，如取壓閥門沒有關(guān)死，介質(zhì)冷凝成液體，體積減小，塔內(nèi)介質(zhì)向?qū)Ч苤醒a充，才使儀表受壓，與塔內(nèi)壓力一致。

• 閥門關(guān)死變成一個封閉容器，由于保溫時介質(zhì)處于汽化狀態(tài)，壓力較高或不變，當(dāng)溫度變低時，介質(zhì)液化壓力變小，指示回零。儀表信號為零，通過調(diào)節(jié)器使控制閥全關(guān)，致使塔液位迅速上升而造成停車事故。

處理方法：

打開一次取壓閥，指示恢復(fù)正常。應(yīng)當(dāng)注意，對一些壓力較大的檢測控制系統(tǒng)常常通過節(jié)流阻力來減小檢測波動，但阻力要控制適當(dāng)，否則就會出現(xiàn)上述故障，造成嚴(yán)重后果。

3、壓力測量不準(zhǔn)

故障現(xiàn)象：

某一被測壓力為p＝6.5MPa，使用彈簧管壓力表進(jìn)行壓力檢測，儀表所處的環(huán)境溫度為+40℃，工藝要求則準(zhǔn)確到1％，精度等級為0.5級。所選儀表則是范圍為O～20MPa，工藝操作人員反映該表不準(zhǔn) 。

故障分析：

進(jìn)行現(xiàn)場閥門關(guān)閉壓力時，儀表運行仍良好，但不能如實指示過程的壓力。將壓力表拆下送至壓力檢定室檢定，其值仍符合規(guī)程要求。根據(jù)檢測儀表選擇原則，被測量值應(yīng)在測量儀表的上限值處2/3左右，由此來選擇測量儀表的量程，即

6.5×2/3＝ 9.75 MPa

所以選擇儀表的量程為0～10MPa。

查表知彈簧壓力表的溫度系約為0.0001～0.001，溫度系＝0.0001則測溫附加誤差值

6.5×0.0001×(40-20)＝0.013 MPa

這樣儀表允許的絕對誤差為

=0.065-0.013＝0.052 MPa

儀表量程選擇太大，因而測量不準(zhǔn)。

處理方法：

選擇儀表量程為0～10MPa，精度為0.5級為宜，所以更換量程為0～10MPa的儀表后，保持原0.5級精度，便能消除測量時壓力不準(zhǔn)的故障。

4、單法蘭壓力測量儀表毛細(xì)管斷裂故障

故障現(xiàn)象：

某裝置使用單法蘭測量壓力，出現(xiàn)毛細(xì)管斷裂現(xiàn)象，造成系統(tǒng)停車事故。

故障分析：

儀表毛細(xì)管斷裂的原因有以下幾個方面。

機械損傷。單法蘭毛細(xì)管式壓力測量儀表，由法蘭、毛細(xì)管及變送器組成。在運輸、調(diào)校、安裝過程中稍有不慎，都有可能造成毛細(xì)管的損傷，使用過程中周圍人員的活動也有可能造成意外損傷。

• 振動損傷。如果儀表安裝在高壓回路中振動較大的部位，毛細(xì)管長年受振動產(chǎn)生疲勞而斷裂。

• 材質(zhì)問題。如果測量介質(zhì)具有腐蝕易結(jié)晶的特點，一旦毛細(xì)管選擇材質(zhì)不當(dāng)，就有可能產(chǎn)生以下問題：其一，單法蘭一次膜片損壞后，測量介質(zhì)迅速進(jìn)入毛細(xì)管內(nèi)，造成毛細(xì)管內(nèi)部腐蝕而斷裂；其二，在測量環(huán)境中時常有氨等腐蝕物質(zhì)存在，也會造成毛細(xì)管因外部腐蝕而斷裂。

• 質(zhì)量問題。如毛細(xì)管與變送器及法蘭之間焊接材質(zhì)不對，焊接不牢等，也可能造成毛細(xì)管斷裂。

• 填充硅油選擇不當(dāng)。硅油填充量不足，可能造成一次膜擊穿，從而造成毛細(xì)管斷裂。

處理方法：

由于每種儀表都有使用周期及使用壽命，所以特殊環(huán)境下重要位置的同類儀表，每個檢修周期都要及時更換新的變送器。儀表生產(chǎn)廠家要針對特殊使用場合，選用專用材質(zhì)來加工生產(chǎn)儀表的關(guān)鍵部件，以達(dá)到最佳使用效果。運輸、調(diào)校、安裝過程中要特別注意儀表安全。定期進(jìn)行儀表檢查和維護(hù)。

5、大風(fēng)大雨時爐膛負(fù)壓大幅度波動

故障現(xiàn)象：

某廠加熱爐爐膛負(fù)壓在大風(fēng)大雨條件下，壓力大幅度波動。

故障分析：

加熱爐爐膛負(fù)壓是工藝生產(chǎn)過程嚴(yán)格控 制的工藝指標(biāo)，不允許大幅度波動。在大風(fēng)大雨條件下引起負(fù)壓大幅度波動的原因有如下幾個。

• 下雨天負(fù)壓側(cè)滲水。

• 由于爐膛負(fù)壓很小(-80Pa左右)：一般使用差壓變送器測量爐膛負(fù)壓，由于刮大風(fēng)使變送器改變了作用力，特別是在不規(guī)則的大風(fēng)速情況下，使變送器輸入信號大幅度波動。調(diào)節(jié)器輸出波動，執(zhí)行機構(gòu)也大幅度波動，這樣使系統(tǒng)負(fù)反饋形成惡性循環(huán)，因此造成儀表指示大幅度波動。

處理方法如下：

• 改變變送器安裝方式，負(fù)壓側(cè)通大氣端加一導(dǎo)壓短管，方向向下．或者把交送器負(fù)壓室的出口引向背風(fēng)處．不讓雨水形成靜壓力，避免大風(fēng)對儀表的影響：

• 在變送器輸出管線上加一個氣容．也可減小指示波動。

6、裂解爐爐膛負(fù)壓指示偏低

故障現(xiàn)象：

壓力變送器指示信低

故障分析：

裂解爐負(fù)壓測量采用積水罐。以防止?jié)窨諝庵欣淠M(jìn)入負(fù)壓變送器，增加測量誤差。從圖可知，濕空氣中水分不斷冷凝成水，當(dāng)導(dǎo)壓管積水罐水位上升到高于右邊管道進(jìn)口處高度時，即積水罐水位高于一點時，由于爐膛負(fù)壓的影響，會引起一段水柱，水柱高度記為H，液柱產(chǎn)生附加壓力 (r為水的相對密度)。附加壓力作用在壓力(真空度)變送器上的力正好與爐膛負(fù)壓聲，作用力相反，因此負(fù)壓指示偏低一個值。

處理方法：

裂解爐負(fù)壓測量采用積水罐，以防止?jié)窨諝庵欣淠M(jìn)入負(fù)壓變送器，增加測量誤差。從圖可知，濕空氣中水分不斷冷凝成水，當(dāng)導(dǎo)壓管積水罐水位上升到高于右邊管道進(jìn)口處高度時，即積水罐水位高于一點時，由于爐膛負(fù)壓的影響，會引起一段水柱，水柱高度記為H，液柱產(chǎn)生附加壓力 (r為水的相對密度)。附加壓力作用在壓力(真空度)變送器上的力正好與爐膛負(fù)壓聲，作用力相反，因此負(fù)壓指示偏低一個值。

式中p——差壓變送器的指示壓力。

由于Hr存在，故，所以壓力指示偏低。

處理方法：定期排除積水，尤其是停車期間，濕空氣進(jìn)入管內(nèi)，積水更多，所以在開爐前最好排放掉積水。其次是改配管，爐膛導(dǎo)壓管改為虛線所示，這樣也可以減少排液次數(shù)。

7、壓力測量示值波動